Inställning av ventilspel

Inställning och kontroll av ventilspel får endast ske vid kall motor Ventilspelet på alla förgasar- och bensininsprutningsmotorer från typ 190 c tom m 250 SL mäts mellan vipparmarnas glidytor och kamaxelns grundcirkel, på typerna 300 SE, 300 SEb och 300 SEL mellan ventilspindelns ände och ställskruven respektive kulskålen, på typerna 190 Dc och 200 D mellan vipparmen (6) och kupolmuttern (7) (Fig 00-3/1.4 och 6). På typerna 190 Dc och 200 D kan ventilspelet också ställas in vid varm motor (Kylvattentemperatur: 60 -- 800 C)(Se Arb-nr 00-0).

1. Tag bort ventilationsslangen från ventilkåpan, lossa fästskruvarna och lyft av kåpan.

Anmärkning På typerna 230 SL, 250 SE, 250 SL, 300 SEb, 300 SEL och på typerna 300 SE och 220 SEb med gaslänkage i utförande 2 måste axeln ovanför ventilkåpan demonteras (se Arb-nr 00-16). På förgasarmotorer skall insugningskåpan tas av.

2. På diesel- och 300 SE-motorer ställs ventilspelet med kolven i ÖD-punkt kompressionsslaget, ventilerna justeras i cylindrarnas tändningsföljd. Tändföljden är 1-5-3-6--2--4 på 6-cylindriga och 1-3-4-2 på 4-cylindriga motorer, med början vid cylinder 1.( Fig 00-3/2)

3. På alla motorer från typerna 190 c t o m 250 SL skall vid ventilinställningen kamaxelnocken till respektive ventiler ställas in så, att den inte ligger an mot vippar men utan befinner sig bortvänd 1800 eller lodrätt mot dess glidyta. Vipparmarnas glidytor skall alltså ligga an mot kamaxelns grundcirkel. (Fig 00-3/1). Skruva ur tändstiften. Motorn vrides runt med ett spärrskaft och en 22 mm hylsa som sättes på remskivans fästbult.

Anmärkning På typerna 300 SE, 300 SEb och 300 SEL skall vevaxeln vridas runt med ett tappverktyg, för vilket 12 hål med 6 mm diameter finns borrade i svängningsdämparskivans periferi.

4. För mätning och inställning av ventilspelet på typerna 190c, 200, 220 b, 220 Sb, 220 SEb, 230, 230 S, 230 SL, 250 S, 250 SE och 250 SL förs ett bladmått in mellan vipparmarnas glidytor och kamaxelns grundcirkel. På typerna 300 SE, 300 SEb och 300 SEL mäts mellan ventilspindelns ände och ställskruven respektive kulskålen, på typerna 190 Dc och 200 D mellan vipparmen och kupolmuttern. Ventilspelet är rätt inställt då bladmåttet kan dras med ett lätt, jämnt motstånd mellan anliggningsytorna.

5. Måste ventilspelet korrigeras, skall man förfara på följande sätt:

a) På typerna 190 c, 200, 220 b, 220 Sb, 220 SEb, 230, 230 S, 230 SL, 250 S, 250 SE och 250 SL

Sätt an momentnyckeln (0-6 kpm) (2) mot sexkanten (SW 14) på kulbultens överdel (3) med hjälp av mellanstycket 111 589 00 01 00 (1) och ställ in ventilspelet (Fig 00-3/1 och 3). Spelet ökas genom medurs och minskas genom moturs vridning av kulbultens överdel. Lossa friktionsmomentet vid vridning av kulbultens överdel (3) i dess underdel (1) är 1,5 kpm (Fig 00-3/1). Vid för litet friktionsmoment måste endera kulbultens överdel (3) eller underdel (1), eventuellt båda, bytas. Om vid för litet ventilspel kulbultsöverdelen inte kan skruvas in mer (medurs), kan man lägga in ett tunnare tryckstycke (7) i ventilfjädertallriken (9) (Fig 00-3/1). Tryckstycket är normalt 4,5 mm tjockt, men finns även att få i tjocklekarna 3,5 och 2,5 mm. För utbyte av tryckstycket måste vipparmen demonteras (se Arb-nr 05-1).

b) På typerna 190 Dc och 200 D: Sätt specialnyckeln (17) över ventiltallrikens sex kant. Lossa sexkantmuttern (8) på ventilen med specialnyckeln (14). Håll mot kupolmuttern (7) med specialnyckeln (16). Ställ in föreskrivet spel genom vridning av kupolmuttern (7) (Se Arb-nr 00-0). Håll mot sexkanten på ventilfjädertallriken (9) med specialnyckeln (3). Lås kupolmuttern (7) efter inställningen med sexkantskruven (8) och kontrollera ventilspelet igen (Fig 00-3/4 och 5).

C) På typerna 300 SE, 300 SEb och 300 SEL: Lossa sexkantmuttern på vipparmen och ställ in föreskrivet ventilspel genom vridning på ställskruven (1 respektive 19) (Fig 00-3/6).

6. Sätt på cylinderlockskåpan och drag fast den med fästskruvarna. Kontrollera att packningen sitter riktigt vid montering av kåpan!

7. Anslut ventilationsslangen till cylinderlockskåpan.

Anmärkning På typerna 230 SL, 250 SE, 250 SL, 300 SEb, 300 SEL samt på typerna 300 SE och 220 SEb med gaslänkage i utförande 2 skall axeln ovanpå ventilkåpan monteras (Se Arb-nr 00-16). På förgasarmotorer monteras insugningskåpan.

8. Starta motorn och kontrollera tätheten mellan cylinderlocket och ventilkåpan.